青森県が３０日発表した三沢、青森両空港の２０２０年度利用状況によると、新型コロナウイルスの影響に伴う県外移動の自粛で、三沢の利用者数は８万３０６人（前年度比７３・０％減）と激減し、県が把握する１９９９年度以降、過去最低となった。青森もインバウンド（訪日外国人客）の停滞などで利用客を大幅に減らし、新空港ができた８７年度以来、過去最低の３３万４３８７人（７２・０％減）だった。[br][br] 三沢で就航する路線は東京、札幌、大阪の３路線。青森は国内５路線、国際３路線。[br][br] 路線ごとに見ると、三沢は東京（羽田）線６万３２９人（７４・４％減）、札幌（丘珠）線５３０３人（７２・４％減）、大阪（伊丹）線１万４６７４人（６５・３％減）。[br][br] 青森の国内線は、東京線１３万２５０５人（７７・１％減）、札幌（新千歳）線４万９６２２人（６９・３％減）、大阪線９万１７２５人（６４・８％減）、名古屋（県営名古屋）線４万４０６１人（６５・９％減）、３月で就航１周年を迎えた神戸線は１万５３１８人だった。国際線のソウル、天津、台北３路線はいずれも利用者ゼロだった。新型コロナで２月以降、利用者が急減していた。[br][br] 新型コロナの収束を見据え、県は本年度、両空港の利用促進や観光のＰＲを積極的に行う方針。県交通政策課の稲田勲総括主幹は「コロナ禍で利用客が激減したことはやむを得ない。収束した際に空港の利用促進を進めていくため、航空、旅行業者と引き続き連携を図っていく」と語った。
