あおり運転への対処、ＶＲで学んで　警察や教習所で導入広がる

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あおり運転への対処、ＶＲで学んで　警察や教習所で導入広がる

2021年4月25日 5:46

　仮想現実を用いたシミュレーターを使い、あおり運転被害を疑似体験して対処法を学ぶ参加者＝５日、警視庁中野署

もしも、あおり運転に遭ったら―。名古屋市の自動車部品会社「アイロック」が仮想現実（ＶＲ）を用いたシミュレーターを開発し、各地の警察や教習所で導入する動きが広がっている。同社社長でプロレーサーの古賀琢麻さん（４４）は「いざ被害に遭ったときに冷.....

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　もしも、あおり運転に遭ったら―。名古屋市の自動車部品会社「アイロック」が仮想現実（ＶＲ）を用いたシミュレーターを開発し、各地の警察や教習所で導入する動きが広がっている。同社社長でプロレーサーの古賀琢麻さん（４４）は「いざ被害に遭ったときに冷静に行動できるよう備えてほしい」と話している。[br][br]　高速道路を走行中に背後からけたたましく響くクラクション音。ルームミラーをのぞき込むと、極端に距離を詰める黒い車が見える。恐怖でハンドル操作がおぼつかなくなる。あたふたしているうちに追突され、激しい振動が体に伝わった―。[br][br]　今月、警視庁中野署（東京都中野区）で開かれた安全運転教室。参加者が実際の車を模したシミュレーターであおり運転被害を体験した。参加者の一人、高橋万里子さん（５０）は「本当にあおられているようでパニックになった。この経験があるかどうかで対処に差が出ると思う」と話した。[br][br]　シミュレーターは古賀さんが５年ほど前にレースの練習用として開発した。あおり運転が社会問題となる中、対処法を学ぶニーズがあると考え、昨年９月に改良した。[br][br]　山口市の「山口そうごう自動車学校」も今月からシミュレーターを導入、高齢者講習や企業研修で活用する予定だ。これまでは座学で対処法を教えていたが、田中秀明社長（４０）は「実車での講習は危険だが、見聞きするだけでは限界がある」と意義を語る。[br][br]　古賀さんは「地域のイベント会場や車の販売店など、さまざまな場面で活用してほしい」と提案。シミュレーターで対処法を学んだ上で、実際に被害に遭った際には「路側帯や駐車場など安全な場所に止まり、外に出ずに鍵を閉めて１１０番を」と訴えている。[br][br]　【あおり運転】[br]　２０１７年６月に神奈川県の東名高速で夫婦が死亡した事故を機に社会問題化。法律上の明確な定義がなかったが、２０年６月施行の改正道交法であおり運転を「妨害運転」と定め、他の車を妨げる目的での逆走や急ブレーキなど１０種類の行為を規制した。罰則は３年以下の懲役または５０万円以下の罰金、免許は即取り消しで欠格期間は２年。「著しい危険」の場合は５年以下の懲役または１００万円以下の罰金、欠格期間３年。昨年６～１２月、２８都道府県の警察が同法のあおり運転容疑を適用して計５８件を摘発した。　仮想現実を用いたシミュレーターを使い、あおり運転被害を疑似体験して対処法を学ぶ参加者＝５日、警視庁中野署

あおり運転への対処、ＶＲで学んで 警察や教習所で導入広がる

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