飛行点検のＹＳ１１ラストフライト／空自入間基地

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飛行点検のＹＳ１１ラストフライト／空自入間基地

2021年3月17日 16:15

　ラストフライトで飛び立つ「ＹＳ１１ＦＣ」＝１７日午前、埼玉県の航空自衛隊入間基地

戦後初の国産旅客機「ＹＳ１１」のうち航空自衛隊の飛行点検隊が運用する機体「ＹＳ１１ＦＣ」が１７日、埼玉県の入間基地でラストフライトに臨んだ。この部隊は全国の陸海空３自衛隊の飛行場にある無線設備や管制施設に異常がないか確認するのが任務で、自衛.....

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　戦後初の国産旅客機「ＹＳ１１」のうち航空自衛隊の飛行点検隊が運用する機体「ＹＳ１１ＦＣ」が１７日、埼玉県の入間基地でラストフライトに臨んだ。この部隊は全国の陸海空３自衛隊の飛行場にある無線設備や管制施設に異常がないか確認するのが任務で、自衛隊唯一の存在。ＦＣは飛行点検機を意味するフライトチェッカーの略だ。後継のＵ６８０Ａが昨年１２月から任務に就いたため、引退することになった。[br][br]　１７日午前９時半、晴天の入間基地を離陸した白地に赤い帯が入ったＹＳ１１ＦＣは約１時間にわたり周辺を飛行。着陸後は放水を受けた。機長の渡辺潤一３等空佐（５４）が「無事終了しました」と報告したのに対し、点検隊司令の新崎秀樹１等空佐が「有終の美を飾る見事なフライトだった」とねぎらった。渡辺３佐は報道陣に「長く飛んでくれて感謝の気持ちでいっぱい」と話した。[br][br]　空自によると、ＹＳ１１ＦＣは全長約２６メートル、幅約３２メートルで、航続距離は約２３００キロに及ぶ。点検隊は１９７１年から運用を始めた。[br][br]　点検隊にはこれまで複数のＹＳ１１が所属しており、最後に残った機体は６５年に空自の輸送機として導入され、９２年から飛行点検機となった。空自は、ＹＳ１１に開発当初から搭載されたオリジナルエンジンのロールスロイス製ダートエンジンを備えた機体で実際に運航するものとしては、最後の１機ではないかとしている。[br][br]　空自トップの井筒俊司航空幕僚長は１１日の記者会見で「約半世紀にわたり、安全な運航に寄与してきた」と貢献をたたえた。[br][br]　空自は飛行点検に当たるＹＳ１１ＦＣの運用は終えるが、入間基地には電子戦用のＹＳ１１を配備しており、今後も飛行を続ける。　ラストフライトで飛び立つ「ＹＳ１１ＦＣ」＝１７日午前、埼玉県の航空自衛隊入間基地