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三陸道・洋野種市ＩＣフル化へ　国交省が計画変更

国土交通省は１５日までに、三陸沿岸道路の洋野種市ＩＣ（インターチェンジ）について、上下線の両方面から乗り降りできるフルＩＣに計画変更する方針を固めた。現在は１方面からしかアクセスできないハーフＩＣで、地元がフル化を要望していた。２０２１年度.....
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　国土交通省は１５日までに、三陸沿岸道路の洋野種市ＩＣ（インターチェンジ）について、上下線の両方面から乗り降りできるフルＩＣに計画変更する方針を固めた。現在は１方面からしかアクセスできないハーフＩＣで、地元がフル化を要望していた。２０２１年度に事業化する見込みで、完成時期は未定。[br][br]　東北地方整備局によると、追加の事業費は約３０億円。同ＩＣの形状を変更して久慈方面からの降り口、久慈方面への乗り口を新たに整備し、南向きＩＣの機能を追加する。[br][br]　同町平内地区に防災拠点が整備されることを踏まえ、災害時に後方支援拠点となる内陸の二戸市などから同町へ、南側から向かうルートを確保する。みちのく潮風トレイルや三陸ジオパークを活用した広域周遊観光も促進する。[br][br]　同町内の三陸道のＩＣは洋野種市、洋野宿戸、洋野有家の３カ所。いずれもハーフＩＣで、町はフル化を要望していた。[br][br]　三陸道は、昨年１２月に階上ＩＣ―洋野種市ＩＣ間が開通。残る区間は野田―普代間を除いて３月末までに開通し、年内に八戸市―仙台市間の総延長３５９キロが全線開通する予定。